四个不得疫情防控的内容

在健康监测期间 ，严格遵守以下规定：不组织或参加线下会议
，不从事线下教学、授课或其他集体活动，不进入歌舞厅 、浴室
、电影院、网吧等室内密闭场所 ，不参加聚餐 、婚礼等聚集性活动。在外出时
，全程正确佩戴口罩，避免乘坐公共交通工具 ，保持与他人至少1米的距离
，减少前往人员密集场所 。

严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检查点：高速公路主线和服务区是交通流的重要节点，设置防疫检查点可能会影响交通流畅度和安全性
。严禁防控措施简单化
、一刀切：这一要求强调防控措施的灵活性和针对性 ，避免过度或不当的防控手段对物流保通保畅工作造成负面影响。

法律分析：一律不准串门拜年，一律不准组织聚餐
，一律不准参与聚餐，造成较坏影响或严重后果的 ，一律严肃追究纪律责任并通报曝光 。全市各级党组织要坚决扛起疫情防控工作的重大政治责任
，守土有责、守土尽责，对本地本单位公职人员要严格管理 、严格监督
。

「四个不得」：不得擅自关停高速公路服务区
、铁路车站和航空机场：确需关停时需提前公布信息 ，关停期间保持加油等基本服务功能
，并尽快恢复运营。不得随意限制货运车辆和司乘人员通行：保障物流运输畅通，禁止无故阻拦合法货运 。不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件：禁止基于车辆或人员户籍实施歧视性管控
。

通过严格执行「四个严禁」 、「四个不得」 ，内蒙古自治区政府有效保障了交通运输通道的畅通
，为物流保通保畅工作提供了有力支持。

江苏出行新规定

壹→江苏网约车2025年12月1日起实施新规，主要包括轻微违法免罚及强化平台责任等内容无证网约车初次违法免罚1）2025年12月1日起施行《江苏省交通运输轻微违法依法不予处罚事项清单》 。2）未取得网约车驾驶员证或运输证 ，初次违法（180日内无同一案由处罚记录）
，危害后果轻微且及时改正可免罚。

贰→江苏出行新规定中，针对防范区（以南京为例）的管控措施如下：人员聚集管理防范区实行“强化社会面管控 ，严格限制人员聚集规模 ”，具体措施包括：进入室内公共场所需预约错峰、测温
、扫码、戴口罩；划定购物区域
，限制购物时间，居民需错峰出门
。

叁→超标电动车过渡期政策背景新国标实施时间：2019年4月15日 ，电动车新国标正式实施
，对车辆速度 、重量
、电机功率等参数作出明确规定。江苏省过渡期规定：根据《江苏省电动自行车管理条例》，自2020年7月1日起 ，超标电动车设置最长5年过渡期
，至2024年4月15日期满 。

肆→非标车过渡期全面结束南京市明确，悬挂临时牌照（蓝底白字“小蓝牌
”）的非标电动四轮车过渡期于2025年12月31日截止
。2026年起 ，此类车辆禁止上路行驶
，违者将面临200元罚款并扣车处理。

关于这次疫情防控,我想替南京说两句

扫码通行优化：健康码查验从“人工验码”到“定点扫码 ”，再到“动态扫码
” ，不断优化 。4月29日
，“南京健康码，三码一屏”登上微博热搜 ，用“我的南京 ”app扫场所码后，页面上除健康码
，还多了核酸检测结果、行程码，满足不同场景扫码需求 ，建立“扫码通行
”机制
。

南京禄口机场的疫情爆发
，暴露出防控制度落实不到位 、从业人员松懈麻痹等问题。这提醒我们，在疫情防控常态化的背景下 ，任何环节都不能有丝毫的松懈和麻痹大意 。加强入境航班管理：CA910航班多次因发现境外输入病例被熔断
，但仍继续航行，最终引发疫情
。

南京没有封城。以下是关于南京疫情防控情况的详细说明：南京的疫情防控策略 南京在疫情防控方面采取了相对宽松但有效的策略 。尽管没有实施强制性的核酸检测 ，但市民的自觉性和配合度较高
，很多人主动进行检测，这有助于及时发现潜在感染者
。

这几天看了好多病逝者的故事 ，一场突如其来的疫情就这样从天而降
，人生太无常，人生太多的意外 ，真的不知道哪次见面就成了最后一面，很多话来不及说
，很多事来不及做。 昨天核酸测的鼻子，上午做的 ，睡前还觉得有东西在捅鼻子 。

也正因此
，在疫情防控和民生经济之间，在公民权利和公民义务之间 ，如何寻求更为合理的平衡
，不仅考验着南京，也考验着更多地方政府的智慧。可以相信 ，经过各方努力
，此次南京疫情终将平息
。更为重要的是，疫情不仅是一次危机考验 ，也提供了宝贵的检讨和反思机会。

南京市六合区依托“一网五联”工作机制
，汇聚党员先锋队
、专职网格员、平安志愿者 、政法网格员
、基层干部、社区工作者等3万余人，形成磅礴抗疫力量 ，筑牢疫情防控的铜墙铁壁 。